“YUASA”品牌摩托车用密闭型免维护蓄电池,是日本汤浅公司经过长年努力研制成功的新型制品。本品以密闭型电池技术原理为基础,采取更加适用于摩托车的设计方式。
免维护就其根本而言,即密闭型、小型、高性能的电池。
1.免维护
电池内部产生的气体会被极板吸收自动还原为电解液,所以不需要对电池进行液面检查、补充水
2.密闭型
采取电解液被微细纤维隔板充分吸收保持的形式。(装车位置预先由车体设计决定,所以需要按规定位置进行安装)
3.“一推成”的即用型注液方式
本电池采取即用方式注液方式。由于采取了“一推成”的注液方式,可以简单地完成注液步骤
4.高性能
由于采取了高性能极板和电阻低的微细纤维隔板,具备更高的引擎启动性能
5.自放电少
特殊的钙合金板栅(格子体)可以控制自放电,保持液入状态
6.高耐久性能
忘记关闭引擎时,电池长时间处于放电状态,会受到损坏,性能不能恢复。
本电池采取了通过补充电提高恢复性能的设计
型号名称 |
容量 (20HR) |
—18℃ 低温 高率 放电 (CCA) |
带液 重量
kg(约)
|
规格(mm) | 适用车型 | ||||||||||||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||||||||||||||
YT4L-BS | 3.2 | 40 | 1.4 | 115 | 72 | 87 | 87 | 本田小鲨90、雅马哈风帆90、豪华木兰、大路易90、新大洲50等 | |||||||||||
YTX4L-BS | 3.2 | 50 | 1.5 | 115 | 72 | 87 | 87 | 新大洲50、豪美50、本田小鲨90、雅马哈风帆90 | |||||||||||
YTX5L-BS | 4.2 | 80 | 1.9 | 115 | 72 | 107 | 107 | 五羊本田100、铃木AG100、纵情100、雅马哈100等 | |||||||||||
YTX7A-BS | 6.3 | 105 | 2.7 | 152 | 89 | 95 | 95 | 豪爵150、铃木150、光阳125、豪迈125、凌鹰125、嘉陵太子150、新大洲125T、豪进125、雅马哈125等 | |||||||||||
YTX7L-BS | 6.3 | 100 | 2.4 | 115 | 72 | 132 | 132 | 五羊本田125T、铃木125、豪爵铃木125等 | |||||||||||
YTX9-BS | 8.4 | 135 | 3.2 | 152 | 89 | 107 | 107 | 新大洲本田125、本田大黑鲨CH125、嘉陵125等 | |||||||||||
YTX12-BS | 10.5 | 180 | 4.3 | 152 | 89 | 132 | 132 | 宏达250C | |||||||||||
YTX14-BS | 12.6 | 200 | 4.7 | 152 | 89 | 147 | 147 | 雅马哈太子750、ATV型等 | |||||||||||
YTX20L-BS | 18.9 | 270 | 6.6 | 177 | 89 | 157 | 157 | CVO哈雷1200、本田VF1100S | |||||||||||
YTX30L-BS | 31.6 | 400 | 10.0 | 168 | 129 | 177 | 177 |
哈雷1450/1583/1690/1803、大滑翔、路王、哈雷戴维森、进口摩托艇、工业机器蓄电池、游船启动蓄电池 |
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